На состоявшемся вчера, 2 декабря 2014 года, заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям (КЧС) Южного федерального округа, прошедшем под председательством начальника Южного регионального центра МЧС России генерал-лейтенанта Игоря Одера, обсуждались проблемы и недостатки, выявленные специалистами спасательных служб округа в период снегопада и гололёда 30 ноября на федеральной трассе М-4 «Дон». В работе КЧС приял участие и выступил с докладом заместитель губернатора Ростовской области Вадим Артёмов, курирующий в областном правительстве работу департамента по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и взаимодействие с федеральными силовыми ведомствами.
В своём выступлении Вадим Артёмов отметил, что после зимних катаклизмов прошлого и нынешнего года областным правительством были детально проанализированы причины транспортных коллапсов, возникших на дорогах федерального и областного значения, в частности, одной из самых загруженных магистралей России — трассе М-4 «Дон». Кроме проблем, связанных с отсутствием зимней резины и цепей на колёсах большегрузных автомобилей, нарушений правил дорожного движения, отсутствия в необходимом количестве на обочинах дорог запасов противогололёдных смесей, были установлены и другие причины, не позволившие сотрудникам спасательных служб оперативно прийти на помощь водителям, попавшим в беду.
— В частности, большегрузы, съехавшие в кювет, можно было отбуксировать только при помощи военных тягачей. Не хватало роторных снегоочистителей, пунктов обогрева, топливозаправщиков, погрузчиков для эвакуации автомобилей, — добавил Вадим Артемов.  
По решению главы региона Василия Голубева для укрепления технической оснащённости транспортных и спасательных служб Дона в 2014 году из средств резервного фонда губернатора дополнительно был закуплено спецавтотранспорта и технических средств на сумму более 169 млн рублей.
Приобретены и переданы в департамент по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области пять мобильных пунктов обогрева, три эвакуатора грузовых машин на базе автомобилей высокой проходимости, два снегоболотохода  «Бобр», шесть комплектов оборудования для запуска автомобилей в условиях низких температур, 10 тепловых пушек и многое другое.
Вадим Артёмов также рассказал участникам КЧС о договорах, заключённых правительством области с предприятиями и организациями, имеющими спецтехнику и расположенными вдоль наиболее загруженных автомобильных трасс:
— В рамках соглашений мы получили возможность привлечь дополнительно более 600 единиц транспорта, 26 топливозаправщиков, готовых оперативно прийти на помощь спасательным подразделениям, дислоцированным на территории Ростовской области.
Помимо этого, при неблагополучном сценарии развития обстановки для оказания помощи попавшим в заторы водителям и пассажирам спасатели готовы развернуть 54 каркасные палатки, использовать 41 площадку для стоянки большегрузного транспорта. Для оказания медицинской помощи пострадавшим запланировано привлечение 168 бригады скорой медицинской помощи. Пострадавшие, требующие стационарного лечения, будут доставляться спецавтомобилями в ближайшие медицинские учреждения, а мониторинг состояния движения на федеральных трассах осуществляют 26 видеокамер круглосуточного наблюдения.
Источник: http://www.donland.ru/Donland/Pages/View.aspx?pageid=92218&ItemID=57644&mid=83793